國通快遞電話人工服務(wù)，國通快遞單號(hào)查詢網(wǎng)官網(wǎng)

國通快遞曾被稱為快遞行業(yè)的黑馬，沒想到如今也面臨破產(chǎn)。據(jù)公開報(bào)道，國通快遞的前身是CCES。 2012年，被桐廬首富、紅樓集團(tuán)董事長朱寶良接管，并更名為國通快遞。一直發(fā)展到今天。

藍(lán)洞獲得的一份內(nèi)部文件顯示，國通快遞人力資源部于3月22日發(fā)布停工放假通知，稱公司自2018年以來經(jīng)營困難，處于嚴(yán)重虧損狀態(tài)。目前處于停產(chǎn)狀態(tài)，已努力恢復(fù)正常生產(chǎn)經(jīng)營，但預(yù)計(jì)未來停產(chǎn)仍將持續(xù)。藍(lán)洞新消費(fèi)報(bào)道，3月28日，藍(lán)洞獲悉，總部位于上海的國通快遞公司即將進(jìn)入全網(wǎng)停工，所有員工放假。國通快遞強(qiáng)調(diào)，公司沒有坐以待斃，而是借力謀變，利用現(xiàn)有資源，積極尋求轉(zhuǎn)型。

1、國通快遞全國網(wǎng)點(diǎn)查詢

今年5月，阿里巴巴牽頭，聯(lián)合順豐、圓通、中通、申通、韻達(dá)等成立菜鳥網(wǎng)絡(luò)。通過國通的公告，我們可以看到他們不服輸，想要扭轉(zhuǎn)局面。國通快遞并不是唯一面臨困境的品牌。很多快遞公司還沒來得及走到消費(fèi)者面前就已經(jīng)退市了。目前，放眼整個(gè)快遞行業(yè)，人們熟悉的快遞品牌主要是京東、順豐以及以阿里巴巴為中心的三通一快遞。

2、國通快遞全稱

今年7月，曾被譽(yù)為中國快遞行業(yè)黑馬的全豐快遞，因?qū)掖卧庥鰡T工討薪、網(wǎng)絡(luò)癱瘓等困難而被法院查封。國通快遞曾向外界宣稱，目前正在大力拓展新業(yè)務(wù)。外界報(bào)道提到，國通集團(tuán)存在員工休假問題。不過，這只是公司的人員調(diào)整，并非停產(chǎn)。公司服務(wù)包括國內(nèi)快遞、物流配送、倉儲(chǔ)等，提供國內(nèi)當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)、次日達(dá)、次日達(dá)服務(wù)。但隨著幾大快遞企業(yè)上市并巨資入市，快遞市場的集中度繼續(xù)向龍頭企業(yè)集中。

3、國通快遞全國網(wǎng)點(diǎn)

通知顯示，在勞動(dòng)和社會(huì)保障部門的協(xié)調(diào)下，國通通知員工即日起休假，并按照法律規(guī)定支付工資。至于什么時(shí)候上班，需要等待通知。從2017年公布的一份數(shù)據(jù)中，我們可以清楚地看到，國通快遞的有效投訴率達(dá)到了27.07。要知道當(dāng)時(shí)我們國家的平均投訴率只有5.57。不得不說，國通快遞的問題相當(dāng)嚴(yán)重。

4、國通快遞全網(wǎng)停工

國通快遞確實(shí)有過鼎盛時(shí)期。但后期，隨著各大快遞企業(yè)不斷發(fā)展并上市，并在資本的支持下，國通快遞的銷售業(yè)績大幅下滑。據(jù)國通快遞官方發(fā)布的公告稱，停牌原因是公司內(nèi)部管理不善，導(dǎo)致員工福利待遇不公平，引發(fā)員工不滿和抗議。今年5月，中通快遞宣布與阿里巴巴、菜鳥網(wǎng)絡(luò)達(dá)成戰(zhàn)略投資協(xié)議。阿里巴巴、菜鳥等向中通快遞投資13.8億美元。

事實(shí)上，從國通快遞的發(fā)展歷程來看，有很多值得其他快遞企業(yè)借鑒的地方。首先，國通快遞沒有找到正確的定位。本來，國通快遞是想和背后的股東公司建立良好的關(guān)系。在合作關(guān)系中，他們此時(shí)尋找的方向是最準(zhǔn)確的。