京東宣布物流盈利了嗎，京東宣布物流盈利的原因

2020年9月，京東航空還開通了首條深圳至胡志明市國際貨運航線，為中小跨境電商商戶提供跨境物流服務(wù)，加速構(gòu)建全球航空貨運網(wǎng)絡(luò)。第三季度，京東物流在全國運營倉庫超過1600個，含云倉管理面積超過3200萬平方米。京東自營訂單95%實現(xiàn)當(dāng)日達、次日達。自2022年京東物流收購德邦以來，其盈利壓力期已經(jīng)過去，長期協(xié)同效應(yīng)持續(xù)釋放。我們相信，未來京東物流將交出持續(xù)盈利、利潤超出市場預(yù)期的財報。

目前，京東航空深圳始發(fā)航班的貨物可直達墨爾本、悉尼、德里、孟買、布里斯班等地區(qū)。 2023年春節(jié)，京東物流正式宣布成為官方物流合作伙伴，為快手電商提供春節(jié)假期配送服務(wù)。據(jù)悉，京東物流未來將以國內(nèi)重點航空樞紐為支點，逐步打造覆蓋國內(nèi)主要城市的航空物流網(wǎng)絡(luò)。最新財報顯示，2022年京東物流一線員工工資福利支出將達到446億元，近三年累計支出1065億元。

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結(jié)論：服務(wù)B端、實現(xiàn)盈利，需要長期的決心和堅持。京東物流作為一家具有電商平臺屬性的物流公司，向上游制造端進攻的道路漫長而艱辛。繼續(xù)保持在綜合供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，需要全體員工的努力奮斗。物流品網(wǎng)轉(zhuǎn)載本文目的在于傳遞信息，但并不意味著贊同其觀點或?qū)ζ湔鎸嵭载?fù)責(zé)。物流品網(wǎng)倡導(dǎo)尊重和保護知識產(chǎn)權(quán)。

汽車售后零配件市場作為全球化程度較高的行業(yè)，存在品類復(fù)雜、庫存高、周轉(zhuǎn)周期長、成本高等痛點。京東物流通過倉儲配送一體化、本地提貨、遠(yuǎn)程循環(huán)提貨等服務(wù)幫助實現(xiàn)這一目標(biāo)。上汽通用五菱提高了貨物流通效率，大幅降低了汽車后備件庫存。早在2019年，就連劉強東也無法接受京東物流長期虧損。

根據(jù)中國國際貿(mào)易促進委員會發(fā)布的白皮書，供應(yīng)鏈綜合物流服務(wù)是指為客戶提供一整套數(shù)字化、智能化、可按需定制的供應(yīng)鏈和物流解決方案的服務(wù)提供商，可以滿足客戶的多樣化需求，幫助不同類型的企業(yè)提高供應(yīng)鏈和物流效率。京東表示，通過不斷擴大時尚領(lǐng)域的合作品牌陣容、產(chǎn)品選擇和新品發(fā)布，致力于為消費者提供更高品質(zhì)、多元化的產(chǎn)品。

隨著宏觀經(jīng)濟復(fù)蘇向好，京東物流的一體化供應(yīng)鏈解決方案在大量外部客戶中得到快速推廣和復(fù)制。財報顯示，截至2022年12月31日，京東物流已在全國運營超過1500個倉庫和2000多個云倉，倉儲網(wǎng)絡(luò)總管理面積超過3000萬平方米。財報顯示，得益于不斷升級的服務(wù)體驗，京東物流第三季度來自快遞、快遞等其他客戶的收入同比增長25.7%，達到221億元。

截至2023年9月30日的三個月和九個月，京東物流的人力資源總支出（包括自有員工和外部人員）分別達到203億和593億。遍布全國的供應(yīng)鏈物流網(wǎng)絡(luò)已成為吸納就業(yè)的重要抓手。